网易汽车11月27日报道 前两天还在广州车展上听销售人员介绍这款车，而且也只能做静态图解（查看图解详细文章），今天我们就来到丽江进行了一天的试驾体验，看来北京现代全新胜达早已迫不及待的要与大家打得火热了。在换上最流行的流体雕塑套装之后，全新胜达在第一时间成为了路人目光的焦点，而那台2.0T发动机则更吸引我们。

全新胜达穿着的这套流体雕塑服饰属于“Storm Edge”系列，译为风暴边缘，以力量感的线条为主题，同时融入细腻的细节设计。饱满的车头好像刚健身完膨胀的肌肉一般，六边形进气格栅使用了三片亮晃晃的镀铬横条，锋利的边框为车辆带来了很强的霸气。

然而光是五大三粗是肯定不行的，因此全新胜达在氙气头灯上精致的安置了一条灯眉，时尚气质立刻显现，除了装饰作用之外，它依然可以配合大灯点亮，成为捕获眼球的利器。灯组内部使用了少见的方形透镜，并且具备自动开闭和清晰系统。

L型的日间行车灯在出现在全新胜达之上，在发动机启动之后自动点亮，提高了日间行车的识别度。周边网格状的塑料条和保险杠下方的防擦条则在这份精致当中注入了一份野性，同时起到更重要的保护车漆的作用。而为了将刮蹭的风险降到最低，全新胜达甚至在车头配备了6颗雷达探头，为车辆提供尽可能周全的预警保护，尤其轮拱上的两颗更是自动泊车系统所不可或缺的。

为了减少驾驶员操作上的麻烦，全新胜达配备了前风挡自动除雾功能，保证了在雨雪天气中依然有着清晰的驾驶视野，同时雨刷也能根据雨量的大小自动开启和调节刮刷速率，后视镜除了可以电动折叠之外还拥有记忆功能。

全新胜达车身尺寸对比

车型

全新胜达

老款胜达

汉兰达

索兰托

长（mm）

4725

4660

4795

4685

宽（mm）

1880

1890

1910

1885

高（mm）

1675

1760

1760

1735

轴距（mm）

2700

2700

2790

2700

　　　　网易汽车制表　

（与对手对比详细情况，请点击查看近期我们制作的热车对比），全新胜达看起来非常魁梧，不过在比较过数据之后才发现，它只比老款车型长了一些，在宽度和高度上反而有所缩减，而轴距则与老款车型相同，依旧为2700mm。看来流体雕塑的设计哲学确实有一手，那车内空间的表现能否让人满意呢，在此允我先卖个关子。

后轮拱上方凸起的折线已经成为现代车型的标志性特征，全新胜达理所当然的得到了继承，加上车门上的腰线成为了车侧为数不多的线条。B柱和C柱采用了时尚的高亮隐藏式设计，这在强调运动和豪华的车型上也越来越成为主流。

方正的车尾延续了车头的力量感，虽然没有大面积的镀铬装饰，但是在有力的线条和漂亮的尾灯的装扮之下同样很显档次。相比老款的四眼式尾灯，全新胜达的尾灯猛一看很有宝马的味道，LED灯带不仅美观同时点亮速度更快，穿透力更强。

后保险杠同样配备了塑料防擦条和4颗倒车雷达，在牌照框下面还有提供倒车影像的摄像头。方形的双出排气预示着新发动机的强劲动力，而“GDI”和“4WD”的尾标则表明它缸内直喷的技术和可以征服更多路况的四驱系统。

(本文来源：网易汽车 作者：闫恭亮)

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