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网易汽车11月30日报道 在年初华晨宝马X1正式国产上市8个月之后,我们又迎来了小改款X1,这次改款速度之快应该也创下了国内市场的一个新纪录。从当年的进口X1,到年初的国产X1,再到这次的小改款国产X1,X1早已成为了我们熟悉的朋友。
宝马X1
全时四驱
此次新推出的2013款宝马X1还配有两种不同外观的套装选择:运动设计套装以及X设计套装,其目的为满足不同消费者多样化选择。关于两种套装的区别恕我们就不用文字描述了,大家还是看下面的对比图会更直观些。
由于本次试驾的车型全部都是X设计套装,所以只能用官图做对比了。还有和改款前一样的是,18i、20i和28i在前脸上的主要区别是,28i较18i和20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。
新款宝马X1加入了全新的套装的缘故,以至于其车身尺寸发生了少数变化,长/宽/高分别为4477/1798/1577mm(老款为4469/1798/1583mm),相比老款车身要更长、更低。而轴距并没有发生任何改变,依旧为2760mm。
华晨宝马X1、奥迪Q3、上海大众途观车身尺寸对比表
车型名称
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
华晨宝马X1
4477
1798
1577
2760
奥迪Q3
4385
1831
1608
2603
上海大众途观
4525
1809
1665
2684
网易汽车制表
在外观上,相信不是很熟悉X1的朋友一眼根本看不出小改款X1到底改动了哪里?仔细分辨才能看出,前脸上最大的变化在于下格栅的造型。原来“一”字型的下格栅现在被分成了三段,也为X1营造出一个X型的前脸造型。
(本文来源:网易汽车 作者:架子)
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