网易汽车9月20日报道 本周内，我们为大家带来了关于神龙汽车投产计划的系列文章。读过这些文章之后，相信大家也对神龙汽车未来的发展规划和产品布局有了一些了解。在看过了针对雪铁龙C4 L（点击查看）、标致3008（点击查看）、新爱丽舍和标致301（点击查看）的深度解读文章之后，我们今天将解读的对象是标致2008，一款小型城市SUV。

与福特翼搏和别克Encore一样，标致2008也是一款小型SUV车型。它的出现一方面是为拓宽自身的产品线，另一方面也是欲通过产品定位的下探来进一步细分城市SUV市场。那么标致2008是一款怎样的产品？它将在何时来到我们面前？在竞争对手面前它又有怎样的竞争力？下面就让我们一起来了解一下。

雏形初现 概念车将现身巴黎车展

近日，标致发布了2008的概念车官方图片，同时这款概念车会在即将开幕的巴黎车展上正式发布。从目前发布的官方图片来看，这款概念车更像是一辆量产车。它基于标致于今年初北京车展发布的Urban Crossover概念车打造，同时还针对细节做了改进。

外观设计上，标致2008较Urban Crossover而言并没有太大变化，那隆起的线条、犀利的灯组、动感的前杠和粗犷的轮毂造型为新车增加了不少阳刚气息，同时其所采用的黄色车身、黑色装饰件以及新的车尾扰流器等细节又非常贴合年轻消费者的审美。

面对竞争对手 车身尺寸不占优

目前，标致并未公布该车的具体尺寸数据，不过有消息称，标致2008概念车的车长约为4140毫米，宽度1740毫米。这样的数据相比拥有4278mm/1774mm/1646mm外廓尺寸和2555mm轴距的别克Encore而言并不占优势。

动力主推1.6L 并配5MT和4AT

动力方面，虽然目前还未有确切消息发布，但其有望搭载1.6升的VTi发动机，其最大功率可以达到120马力，1.6升的THP发动机最大功率则可以达到155马力。

预计2014年中投产

2013年

2014年

2015年

2016年

2017年

2018年

2019年

合计（万）

产量
0台
3.5万
6万
6万
6万
5.6万
5万
32.1万

从我们所获悉的消息来看，标致2008将从2014年开始投产，头年产能3.5万台左右，而从2015年-2019年，该车每年平均产量在6万台左右，由投产数据推算，标致2008国产车型预计在2014年年中正式推出。

中低配车型为主推产品

车型级别
装配比例
动力匹配
比例
车型配置1
40%
EC5 MA
25%
车型配置1
EC5 AT8
15%
车型配置2
50%
EC5 MA
20%
车型配置2
EC5 AT8
30%
车型配置3
10%
EC5 AT8
10%

据可靠消息，标致2008将会推出三款不同配置的车型，而除了最高配车型仅有自动挡匹配外，其中低配车型均有手动挡和自动挡供选择。另外，从装配比例来讲，分别占据40%和50%的低配和中配车型将在未来成为主推产品，而顶配车型仅占据了10%的装配份额。

年均销量5千台

除了所获悉的装配比例之外，我们还了解到标致2008未来国产车型的销量目标。从2015年开始每年6万余台的年均产量推测，标致2008的年均销量目标大概在5000台左右。而在2014年的新车上市初期，由于市场尚未完全打开，同时产品认知度还不够广泛，所以该车在销量方面可能还不太够理想。

技术虽然成熟 但还不够先进

标致2008效果图

目前，通用、福特以及本田纷纷基于旗下的小型车平台打造了小型SUV车型，从而去抢占小型SUV这样的细分市场，在这方面，标致也毫不示弱，标致2008就是它未来竞争该市场的主要产品。

别克Encore

福特翼搏

不过面对别克Encore和福特翼搏这样的竞争对手，标致2008似乎还缺乏一些硬实力。就目前所获悉的情况来看，标致2008在空间方面并没有明显优势，同时该车国产后虽然搭载了全新的EC5系列的1.6L发动机，但那依然应用的4速自动变速箱，面对已经采用6速自动变速箱的别克Encore和福特翼搏而言的确低了一个档次。

另外，由初期预计的10万元起的售价和主推中低配车型的情况来看，标致2008应该是一款主打年轻消费群体的产品，这里面不仅包括它所采用的年轻化设计，同时还有相对竞争对手而言相对较低的售价。

之前曝光的标致2008谍照

虽然标致2008目前的资料有限，但我们还是得到了一些该车的具体信息，这也很有利于日后我们去进一步审视标致2008的卖点。还有一点值得一提的就是，相比于今年和明年相继入市销售的别克Encore和福特翼搏而言，将2015年推出的标致2008还还是出现的晚了一些，那么要想获得不错的竞争力，产品自身的卖点不可少，同时在价格制定上也需要官方去理性一些。关于标致2008未来的发展情况，就让我们共同关注吧。

(本文来源：网易汽车 作者：张钧励)

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